中國將率先建成全球最大5G網絡

            2019-10-08 09:07 來源:未知 作者:石家莊生活網
            中國將率先建成全球最大5G網絡

            2019年6月6日,工信部向中國電信等4家企業頒發了基礎電信業務經營許可證,批準4家企業經營“第五代數字蜂窩移動通信業務”。(視覺中國)

            新中國經濟70年•親歷者|張同須:中國將率先建成全球最大5G網絡

             

            新中國成立70年來,特別是改革開放以來,中國通信產業發生了天翻地覆的變化,我們這一代通信人很有幸能親身參與其中。

            從奢侈品到必需品

            我是上世紀80年代初期上的大學,當時身邊幾乎所有人,也包括我在內,都以為北京郵電學院(現北京郵電大學)大學畢業后是要去送信的。那時候,通信是一個很稀有的服務。打電話要去電話局排隊,如果在小地方,要到縣城才能打一個長途電話。如果確有什么急事需要和外地聯絡,通常都是去郵局發電報,打電話是很奢侈的事情。

            到80年代末期,中國開始有了程控電話,但裝一部固定電話要五六千塊錢,這可不是小數。后來有了BP機,到90年代初期,開始有了采用模擬通信技術的第一代移動電話,俗稱“大哥大”,要兩三萬元一部,在那個剛剛有 “萬元戶”的年代,這可是一種身份的象征。

            隨著數字移動電話和2G時代來臨,“手機”才變小,價格也越來越低。后來,3G和4G時代到來,網速越來越快,手機性能越來越好,現在,智能手機已經成為每個人工作生活必不可少的一部分,甚至一刻都離不開。

            從技術角度看,中國的移動通信技術在1G時代(1980年代)是空白,無標準、無技術、無產業。2G時代(1990年代)是跟隨,這時標準雖然還是被歐美所掌控,但中國已經有了全球最大的移動網絡,也開始培育本土的通信制造商。

            3G時代(2000年代)是突破,中國擁有了首個移動通信國際標準,實現了標準的從無到有,與歐洲主導的WCDMA和美國主導的CDMA2000一起形成全球三大3G國際標準。期間,中國移動承擔了建設運營TD-SCDMA“中國標準”的使命,雖然面臨很多挑戰,但通過持續的技術創新和不懈的努力,成功建成了可運營、高質量的TD-SCDMA網絡,并實現了國內“三分天下有其一”的發展目標。更為重要的是,3G時代對各種能力的鍛造和積累,為4G時代打翻身仗做了充分準備。

            4G時代(2010年代)是并跑,中國主導的國際標準首次成為主流,華為、中興等中國通信設備企業已經迎頭趕上,并開始走出去,移動互聯網應用蓬勃興起,中國在移動電商、移動支付、移動出行等很多領域成為全球創新的典范,實現了“4G改變生活”。

            到了5G時代(2020年代)是力爭引領,中國在5G技術、標準、產業、應用等方面顯現出引領的態勢,而且5G時代通信將開始深入產業,目標是實現“5G改變社會”。

            從助力經濟發展到核心引擎

            更重要的是,通信產業在國民經濟中的地位和之前相比,也遠遠不一樣了。過去,通信產業是“助力經濟發展”,但現在已經成為“經濟高質量發展的核心引擎”,這是非常大的變化。

            沒有網絡和智能手機,現代人基本無法生活,在生產工作過程中也不能沒有通信網絡。從互聯網 “BAT”們,到金融、醫療、交通、政務、制造業……都需要通信的支撐,因此,運營商也正在進行角色的轉變。

            4G之前,通信網絡都是面向個人的,但5G有一個非常大的不同,就是它既面向個人,也要面向行業。如何把5G網絡很好地應用到各行各業,是一個巨大的挑戰。每一個行業的需求都不一樣,這就需要大量的創新和溝通工作。因此,包括中國移動在內的運營商都在積極轉變角色,不僅要面向個人客戶,也要面向垂直行業企業客戶,這也會是運營商重點發力的方向和未來新的增長點。

            在4G建設之前,我們無法想象手機購物、微信、移動支付、共享單車、直播、短視頻等應用會不斷出現并廣泛普及,這些都是有了網絡基礎設施之后,全社會共同引導和創造出來的需求。但這些更多還都是對普通人生活的改變。

            5G到來之后,高速率、低時延和大連接的網絡會使AR/VR應用成為可能,娛樂、購物會有全新的體驗,而智能制造、工業互聯網、無人駕駛、智慧交通、社會治理等很多方面都可以去共同探索。5G將是很多新興科技產業的基礎設施。

            這也是為什么中國這么重視5G,并在全球及時推進5G商用。事實上,世界各國對5G都非常重視,因為對于每個國家來說,信息通信技術的發展都是經濟增長的重要引擎,它對產業發展和社會治理都有很大的促進作用。掌握通信發展的主導權,意味著掌握了經濟發展的主導權。

            中國5G的硬核實力

            5G對每個國家都是一個新生事物,各國都在探索,沒有成功經驗可以借鑒,大家都處在同一起跑線上。

            5G競爭的核心是標準和技術之爭。在國際標準化組織中,中國的5G標準話語權也日漸提升,僅中國移動在標準組織擔任關鍵職位就超過30個,首次由我國牽頭制定5G需求和5G系統架構,我國5G國際標準話語權大幅提升,逐漸扮演“引領者”的角色。

            另外,我國也在核心技術方面掌握了主動權。以中國移動為例,5G專利數已經超過1200件,在國內運營商中遙遙領先,已經處于全球運營商的第一梯隊。華為披露的5G專利數量位居全球第一名,再加上中興、大唐,這三家中國設備制造商的國際專利數量占到了全球的1/3強。

            當然這些成果的取得并不是一帆風順的,困難是非常大的。過去,我們參加國際上的通信產業會議,是沒有發言權的。但后來慢慢從“聽會的”變成了“主導者”。在這個過程中,實力是基礎,而把實力變成大家都使用的標準、技術和產品,更需要做大量的工作。這是一個過程,如果沒有3G時代的突破和4G時代的積累,也不會有今天在5G上的優勢。

            另一方面,也不能因此過度自信和樂觀。除了中國的華為、中興、大唐,國外的愛立信、諾基亞、三星也在做設備制造,美國在芯片等更基礎的技術方面還非常具有優勢。通信產業的產業鏈是比較長的,大家都是相互依存的關系,相信產業一定會往競合的方向去發展。

            今年6月6日,5G商用牌照發放,運營商開始著手大力建設5G網絡。與之前各代移動通信網絡一樣,5G從標準到產品,到建成網絡,到高質量運營,再到各種應用擴展,是一個不斷完善的過程。特別是網絡運營需要不斷建設、不斷優化,要在發展中不斷發現問題和解決問題。

            在4G時代,中國就建設了全球最大的4G通信網絡。而在5G時代,中國也會率先建成全球最大的5G商用網絡。以中國移動為例,我們到今年年底會在全國50個城市建設5萬個5G基站。而到2020年,我們希望能夠提供所有地級以上城市的5G商用服務。

            目前,中國移動、華為等都已經開始做6G的預研工作。移動通信技術大致每10年更新一代技術,在一代技術應用的同時,就要開始下一代的研發,就像4G是2012年開始大規模商用,但我們其實那時就已經開始了5G的研發。

            當然,普通老百姓比較會關注,5G來了,資費會不會很貴?手機會不會很貴?我相信,5G手機上市后,價格不久就會大幅降低,千元機也會有5G。雖然在5G時代,大家使用的流量會變多,但單位資費一定是降低的,老百姓一定用得起。


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