本周股市:A股市場震蕩分化?

            2019-09-23 12:42 來源:未知 作者:石家莊生活網
            本周股市:A股市場震蕩分化?

              具體理由:指數震蕩是這幾天市場的主基調,目前也沒能例外。而在震蕩行情之中,個股必然會出現極為嚴重的分化,所以如何選對方向,把握住熱點變化,就成為了盈利與否的關鍵所在。
             
              在盤面上,熱點集中在交運板塊,晉西車軸、神州高鐵等多只股票出現漲停,這主要是因為國務院印發了交通強國建設綱要,這對于市場的相關概念形成了刺激,再加之交運板塊許久未漲,屬于典型的低位補漲板塊,因此資金運作起來的難度也不大,所以上周五交運板塊的集體大漲,也就成為了必然。
             
              然而我們也可以從這個“必然”中發現行情的“新特征”,首先正如廣州萬隆一直強調的“低位補漲”仍然是現在主力資金布局的主要策略,也是投資者在考慮到安全邊際下,應對市場最好的策略。
             
              其次事件刺激,近期熱點變化很快,其中不小的原因就在于消息面對于市場影響愈發巨大。交通強國建設綱要除了明確提到加大工程建設之外,也強調了大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業的深度融合。再加上華為Mate30的發布以及央行表態要加大對于上海臨港新片區相關創新企業的支持,資金推動傳統基建股大漲的同時,也帶起了5G、芯片、車聯網等相關科技產業鏈的上行。所以現在這種指數震蕩式的行情,對于投資者來說既是一場耐心的比拼,同樣也是對于方向把握能力的考驗。
             
              應對策略:投資者挖掘低吸業績優良、行業地位高、研發投入大的個股,是應對當前市場的較好選擇。
             
              猜想二:自動駕駛概念“開跑”?
             
              實現概率:90%
             
              具體理由:武漢率先在全國邁出無人駕駛商業化應用的關鍵一步。9月22日上午,國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區正式揭牌,百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動駕駛商用牌照。這意味著不僅可以在公開道路上進行載人測試,也可以進行商業化運營。
             
              目前,國內多個城市均規劃了自動駕駛專用試驗道路,同時發布了優厚的政策,試圖聚集產業、吸引投資。從產業鏈情況來看,國內企業在自動駕駛系統、高精度地圖、通信模組等方面正多路推進,其中不乏A股上市公司。
             
              自動駕駛產業涉及面廣泛,要實現自動駕駛,既要有智慧的車、還要有聰明的路、同樣離不開強大的網。從產業鏈條來看,自動駕駛產業鏈可分為感知、決策、執行三個層面。目前來看,汽車零部件供應商在執行層有許多積累,通過研發新一代產品進行產品升級;在感知和決策層,國內傳統零部件供應商參與較少,更多是IT巨頭和創業公司在該領域競爭。
             
              國盛證券預計未來伴隨著人工智能、大數據、云計算等技術的綜合應用、汽車智能程度的提升、5G網絡的逐步普及以及車路協同設備與技術的進一步成熟,自動駕駛將逐級走向成熟。在自動駕駛技術領域,重點推薦標的是:四維圖新、中科創達和千方科技。
             
              應對策略:自動駕駛和智能駕駛已經進入了新的階段,投資者宜重點挖掘其投資機會。
             
              猜想三:交通基建板塊走強?
             
              實現概率:70%
             
              具體理由:中共中央、國務院近日印發《交通強國建設綱要》(以下簡稱“綱要”)。綱要明確提出,到2035年,基本建成交通強國,形成“三張交通網”“兩個交通圈”。
             
              綱要明確,到2035年基本建成交通強國。現代化綜合交通體系基本形成,人民滿意度明顯提高,支撐國家現代化建設能力顯著增強;擁有發達的快速網、完善的干線網、廣泛的基礎網,城鄉區域交通協調發展達到新高度;基本形成“全國123出行交通圈”(都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達),旅客聯程運輸便捷順暢,貨物多式聯運高效經濟。
             
              中國銀河證券分析師劉蘭程指出,交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性產業,是重要的服務性行業。經過多年發展,中國多節點、全覆蓋的綜合交通運輸網絡初步形成,我國需由“交通大國”逐步向“交通強國”邁進。《綱要》制定了未來的交通藍圖,資本市場方面或有表現,主要圍繞綠色交通、消費交通兩條主線,物流、航空、機場、高速公路子行業利好;同時受民生關注的環保因素,促進加快發展綠色交通,鐵路子行業確保中長期政策利好。
             
              應對策略:交通基建板塊被認為正處于投資的風口,并帶動導航、物流等相關行業實現更好的發展,值得投資者繼續關注。

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